宝骏630发电机电压16伏会烧行车电脑吗？为什么行车电脑还是显示电压不足？发动机的点火电压需要13.4V V，当然电压不够。对于一个测量点，接近电池正电压的电压为高电位，接

宝骏630发电机电压16伏会烧行车电脑吗？为什么行车电脑还是显示电压不足？发动机的点火电压需要13.4V V，当然电压不够。对于一个测量点，接近电池正电压的电压为高电位，接近电池负电压的电压为低电位，车载电脑版的潜力有多大？v车载电脑版的高电位是15伏，充足的电压将保持车辆电器和电路的正常工作。

ECU是汽车的行车电脑。ECU(ElectronicControlUnit)电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”。使用方面，是汽车专用微电脑控制器。它和普通计算机一样，由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)、驱动器等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU是汽车的大脑”。

通常在12到14伏左右浮动。监控汽车电压最简单的方法就是用可以显示电压的点烟器充电头读取电压。一般电压会有波动，这是正常的，但如果电压长期低于10伏，就要更换电池了。充足的电压将保持车辆电器和电路的正常工作。汽车最重要的电子设备是行车电脑。行车电脑是高科技电子产品。通过高科技技术读取汽车的数据，可以在发动机的工作状态下随时监测汽车的尾气排放，一旦尾气排放超标，会立即发出警告。

一个所谓的ECU就是原来的【行车电脑】，由Electronic(电子)、contro(控制)、unit(单位)三个英文单词缩写而成。它的主要功能是起到发号施令的作用。根据ECU内部芯片设定的程序，参考电压变化所代表的实际行驶情况给出指令，同时控制喷油器的喷油量、点火系统的点火正时以及水温或吸气温度异常时采取什么应对措施，从而维持发动机的正常运转。

ECU的升级主要是调整点火、喷油、空燃比、增压、气门升程、正时，从而提高功率和扭矩，最终目的是让发动机工作曲线重新拟合。因为优化后的程序运行速度更快，点火喷油和气门正时调整更准确，燃烧更完全，在不改变车重的情况下提高了动力，所以可以降低油耗。百度搜索Max刷ECU升级可以了解更多答案。

根据你的情况和我们的维修经验，这两种情况，如果不是接线的问题，如果不是电脑本身的问题，先测一下接线。如果布线没有问题，就考虑电脑本身。希望我的回答能让你满意，祝你骑行愉快。最大电压为5v，输入到汽车电脑中，然后电脑向汽车电路(喷油器和点火模块)发出不同的指令，得到相应的值。

车载电脑版的高电位是15伏。对于一个测量点，接近电池正电压的电压为高电位，接近电池负电压的电压为低电位。所以在测量高低电位时，要以汽车的金属部分(接地)为参照，用万用表的电压量程来测量。电势的特点是:无论是带正电的电场线还是带负电的电场线，只要是沿着电场线，电势总会减小，相反的电场线总会增大。正电荷电场中各点的电势为正，电势随着远离正电荷而减小。

16V一般不会烧行车电脑，除非你的行车电脑是山寨货，电源转换控制芯片差。不过需要指出的是，你的发电机电压有点高(少数发电机在某种工作状态下可能达到16V)，发电机的调压器可能需要更换。发电机正常运行不超过14.8V(理论值，实际有些误差)，但不应高于16V。因此，当你测量16伏的发电机电压时，实际工作中很可能会超过16伏，导致船上设备损坏。

发动机的点火电压需要13.4V V，当然电压不足。我已经告诉你了，需要13.4V V以上，当然13.2V说明电压不足，启动后发电机开始发电，灯不会亮。电池正在老化，空载电压太高，标称电压应该是12V，可能多一点。13.26V可能已经缺液了，负载接通后，由于电池老化，电压会急剧下降，当然会提示你电压不足。建议:给电池充满电，然后再试。